【金沙澳门官网58588】全系SUV出击车展,公开课告诉你Jeep的科学技术到底有多“黑”

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大指挥官上有着2.0T
GME-T4的发动机,Jeep首次将双涡管增压技术、缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、独立冷却EGR技术、曲轴/活塞偏置技术、气缸盖集成式排气歧管这六大领先技术集成在一台发动机,最厉害的是这款发动机能够输出最大扭矩400Nm,匹配ZF
9AT变速箱让9速不止存在于理论上。

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安全,代表车型:全新JEEP大指挥官

在今年的北京车展上,广汽菲克携全系SUV强势出击——刚刚上市便订单爆棚的全新Jeep大指挥官对公众首次亮相,其中还包括油耗低至2L/百公里的Jeep指挥官PHEV版;全球偶像级SUV全新一代Jeep牧马人也迎来国内车展首秀。

知己知彼百战不殆,相信Jeep是有备而来。首先,在车型矩阵上,基本延续Jeep家族路线,清一色SUV车型依次摆开,从入门级的自由侠、指南者、自由光、指挥官、大指挥官、牧马人、大切诺基,从低至高基本形成梯队互补。而价格则从入门级的13.48万~52.99万的大切诺基,可覆盖各阶层消费群体,获得更大的市场份额。其次是品牌塑造问题,以及营销策略推进问题,能否行之有效的刺激到消费群体,毕竟Jeep在国人心目中占有一席之位,那就是传承越野性,船大掉头难,从专业的SUV领域转变走城市SUV路线,这一跨越则需要给消费者心理预期及时间上的认知。更为重要的是Jeep人得经受市场的考验,从这点上笔者怀敬畏之心。

燃油经济性,代表车型:自由光、指南者

Jeep 4X4
SUV智能科技体系是Jeep品牌通过技术创新,将品牌现有的动力系统技术、四驱技术和行驶安全技术等方面的领先技术进行组合,带来Jeep全新技术标杆。围绕消费者生活场景边界半径的差异化,按照Jeep
4X4 SUV智能科技体系标准为消费者打造了8套系统。

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越野,代表车型:全新一代Jeep牧马人

“省”的黑科技 指南者&自由光

**全新Jeep指挥官大五座SUV已正式上市,售价区间为:25.98–31.58万元。全新Jeep指挥官与Jeep大指挥官车型均采用相同的2.0T
GME-T4发动机与 ZF9速手自一体变速器的组合。

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最后,通过Active
Drive智能四驱系统将这套从总成出来的动力按照路况和驾驶需求科学分配给四个驱动轮,配合Selec-Terrain?路况模式自选系统的辅助,可以根据不同路况进行选择,而独有的后轴智能分离技术可以让中央传动轴可以做到100%静止,以两驱模式行驶降低油耗。在Auto模式下,指南者可以做到80%的时间都是两驱,又可在0.2s内切换为四驱,在保证安全的前提下,最大程度保障燃油经济性。

最后,任何产品都有生命周期,不论市场占有率如何,口碑是慢慢积累沉淀下来的,先行一步的途观L或是汉兰达、昂科威等竞争对手,这具有一定的优越,但不乏有后来者居上的可能性,咱们拭目以待!

Jeep 4X4
SUV智能科技体系是Jeep品牌通过技术创新,将品牌现有的动力系统技术、四驱技术和行驶安全技术等方面的领先技术进行组合,带来Jeep全新技术标杆。围绕消费者生活场景边界半径的差异化,按照Jeep
4X4
SUV智能科技体系标准为消费者打造了8套系统。这次车展着重展示其中的3套,分别为:燃油经济性、安全以及越野。

发动机技术是“省”的源头,Jeep指南者和自由光Multi-Air®
2技术的应用,最直观的作用是让“发动机精确地呼吸”,面对多场合以更合理的方式提升燃油效率。比如在早晚高峰,起起停停间发动机采用多次开启进气门的方式,保证燃油充分燃烧;当遇到红灯短暂停车,发动机处于怠速状态,将延迟开启进气门,从而优化缸内的进气量;进入高速,油门一踩到底,火力全开,这时,伴随着强劲的推背感,进气门也完全打开,缸内燃烧更加充分。

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Jeep以独有Selec Terrain+Active
Drive双强技术承载这套超强动力总成,提供自动/雪地/运动/沙地/泥地五大驾驶模式,可以在17种场景下智能应对各种路况,默默保护消费者的行驶安全,无论是日常城市驾驶,飞雪的北京,举家郊游或是机场接送朋友,都不在话下。

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本次车展Jeep最有亮点的黑科技则是Rock-Trac (Active on
demand)智能分时四驱系统。这个系统首次将两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱,四大驱动模式集成于一身,结合路况切换驾驶模式可以让你在不同场景,感受两驱模式后驱车的酣畅感,以及四驱模式下的安全感。其搭载TRU-LOK电控差速锁,拥有前后两个机械式差速锁,可分别或同时锁止前后轴,即便仅一轮着地也能轻松脱困从容前行。在低速扭矩放大时候的高达4倍的超高扭矩,可以达到77.2:1的超高攀爬比,收获轻松跨越一切障碍的酣畅感。

在展台上,广汽菲克着重展示了其中的3套,告诉消费者Jeep是如何通过“黑科技”满足当下消费者多场景下的全场合用车需求,让消费者真正了解到这个体系是如何在多场合、全场景下毫秒间平衡四驱安全以及燃油经济的。

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